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近日,外媒从相关渠道获得了奥迪全新纯电动车Q5 e-tron的谍照,它不同于基于MEB平台的Q4 e-tron和Q4 sportback e-tron,而是基于PPE平台的产物。这个平台目前尚未有上市的车型,而第一款车将为下代保时捷macan。

被拍摄车覆盖着厚厚的伪装,但能看出来原型车似乎已经安装好了最后的所有车身面板,但它缺少了前下格栅,而那些基本的尾灯只是测试期间使用的临时设置。你可以很容易地辨别出这是一辆电动汽车,不仅因为它没有任何可见的排气口,而且因为它没有需要冷却的内燃机,所以它的前格栅是关闭的。

从外形也能看出来它并不是基于燃油版Q5开发的油改电车型,因为短前悬短后悬的设定明显是纯电动汽车正向研发。至于为什么叫Q5 e-tron,其实是大众汽车集团在2020年11月的一份文件中已经提到了这个名字。除了该款车型命名外,也能看到奥迪正计划这款车型在2022年上市,届时下一代Macan也将上市。这两款车都将搭载专为中档和大型电动汽车准备的高级电动平台(PPE)。

关于Q5 e-tron,外界所知甚少,但大众汽车集团已经分享了一些关于PPE平台的初步细节。它将比相似的MLB平台为基础的车辆略短,但轴距可实现更长,电池包装更好。

奥迪此前曾提到,PPE将比MEB平台更先进,提供空气悬架、扭矩矢量控制和后轮转向功能。单电机和双电机的配置都在计划中,前者为后驱版本,而高配车型将有四驱系统。奥迪正在与保时捷合作开发的新平台承诺将具备350千瓦的快速充电能力。

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